6 טיפים שיעזרו לכם לקבל שדרוג בטיסה למחלקת עסקים או למחלקה ראשונה

כולנו היינו רוצים מדי פעם לטוס במחלקת עסקים או במחלקה ראשונה אבל לא יכולים להרשות לעצמנו – אספנו בשבילכם מספר טיפים שיכולים לעזור לכם לקבל שדרוג.

בתקופה הזו של השנה הרבה אנשים מתחילים לחשוב על החופשה הבאה שלהם בחו"ל בפסח או בקיץ. בזמן שמספר מצומצם מאוד של אנשים עשירים יוכלו להרשות לעצמם לטוס במחלקת עסקים או במחלקה ראשונה, רובנו נאלץ להמשיך לטוס במחלקת תיירים ולקנא.

האמת היא שיש במה לקנא. ההבדל בין טיסה במחלקת תיירים לטיסה במחלקת עסקים דומה להבדל שבין נסיעה באוטובוס צפוף לנסיעה ברכב מנהלים מפואר. במחלקת עסקים יש בדרך כלל קיצור תורים בכל תהליך ההמתנה לטיסה, כלי רחצה ופיג'מה לטיסה עצמה, אוכל משודרג וטעים ומערכות צפייה ומולטי מדיה. אבל היתרון הבולט ביותר הוא המרווח שיש לרגליים ולידיים במהלך הטיסה ותחושת הפרטיות. בטיסה ארוכה במחלקת תיירים אנשים יוצאים בדרך כלל כמו סמרטוטים, וממחלקת עסקים הם נראים כאילו הם גוהצו הרגע.

הפער ביו המחיר של טיסה במחלקת תיירים לבין המחיר של טיסה דומה במחלקת עסקים יכול להגיע בקלות ל50 אחוז ממחיר הטיסה ולכן רוב האנשים בוחרים לסבול בטיסה ולטוס במחלקת תיירים. אם אתם מעוניינים להתרשם מהמחיר של הטיסה שלכם במחלקת עסקים או במחלקה ראשונה אתם מוזמנים לחפש במנוע החיפוש של סקייסקנר שמאפשר לחפש טיסות לפי מחלקה.

מחלקה ראשונה

אבל לא צריך להתייאש מהסיכוי שלכם לטוס אי פעם במחלקת עסקים ולהרגיש כמו מלכים בטיסה אחת. אספנו בשבילכם מספר טיפים שיכולים לעזור לקבל שדרוג למחלקה יותר טובה. חברות התעופה לא מצליחות תמיד למלא את המחלקות המתקדמות שלהן, והן רוצות למלא את כל המקומות ולכן הן נותנות שדרוג. הן גם חושבות ובצדק, ששדרוג חד פעמי למחלקת עסקים יכול להיות מהלך שיווקי חכם. מי שנסע פעם אחת במחלקת עסקים בחינם עשוי בפעם הבאה לשלם עבור ההנאה הזו. לפעמים חברות התעופה משתמשות בשדרוג כדי לצ'פר נוסעים מתמידים.

  1. תתלבשו כדי להרשים – אנשים שעובדים בתחום הטיסות טוענים שאנשים שמתלבשים יפה ואלגנטי יקודמו למחלקת עסקים הרבה יותר פעמים ממי שמגיע בלבוש מרושל. האמת היא שיש בכך היגיון גדול. כשחברת התעופה מחפשת מי יכול להיות לקוח פוטנציאלי של מחלקת עסקים, אין כמו מראה עיניים כדי לסווג את האנשים. כמובן, שאם אין מקומות במחלקת עסקים לא תקבל שדרוג, אבל במצב של אובר – בוקינג הסיכויים שלך גדלים ככל שאתה לבוש באופן יותר מהודר. אדם שמגיע לשדה התעופה עם מכנסיים קצרים וחולצת טי כמעט אף פעם לא ישודרג, גם אם יש לו הרבה מאוד נקודות נוסע מתמיד, ולעומת זאת, כל מי שזוכה לשדרוג יהיה לבוש באלגנטיות. בהרבה חופשות אנחנו לוקחים אתנו בגד אחד אלגנטי ליציאה. בניגוד לאינסטינקט שלנו שלטיסה כדאי לבוא עם בגדים משוחררים וקלים, אם אתם רוצים שדרוג – תתלבשו כמו לחתונה.
  2. תעמוד על שלך בטבעיות – לפעמים אנשי צוות האוויר מוכנים לשדרג נוסע רק כדי לא לעורר מהומה. אם תעשה מהומה גדולה או תתלונן הרבה אתה לא תקבל לעולם שדרוג, אבל הרבה פעמים אם תגיע לצוות האוויר ותגיד להם בשפה ברורה ומלאת ביטחון שאתה לא מרוצה מהשירות, יש סיכוי שהם ירצו לשדרג אותך. הקו בין להיות מתלונן בכיין לבין להיות אדם שרוצים לגרום לו להיות מרוצה הוא קו עדין מאוד. בשום פנים ואופן אל תעברו את הקו הזה. אם אתה חושב שיש לך את היכולת לגרום לאנשים להרגיש שמגיע לך יותר ממה שקיבלת – כדאי לנצל את התכונה הזו. לך קדימה ובקש לקבל שדרוג. תגיד לצוות שאתה ממש לא מתרשם מרמת השירות ואתה לא תעבור על המצב הזה בשתיקה. לפעמים גם האזכור של רשתות חברתיות יעזור. חשוב מאוד להגיד את הדברים ועדיין להישאר אלגנטי ותקיף.
  3. סע לבד – כמעט תמיד אנשים לא ישדורגו כקבוצה אלא רק כנוסעים בודדים, ולכן גם אם אתה נוסע עם חבר, כדאי להזמין בנפרד, אם אתם רוצים לנסות להשיג שדרוג. גורמים בתעשייה אומרים שאנשים שנוסעים סולו והחברה יודעת שזהו יום ההולדת שלהם ישודרגו הרבה פעמים.
  4. טוס בזמן הנכון – כדי לקבל שדרוג צריך לטוס או במטוס כמעט ריק או במטוס מלא מדי. בדרך כלל טיסות בשעות הלילה או מוקדם מאוד בבוקר הן טיסות יחסית ריקות והצוות בהן רגוע ויש יותר סיכוי לקבל מהם שדרוג. אם המטוס הוא חצי מלא או די מלא אז הסיכויים קלושים לקבל שדרוג. האפשרות המבטיחה ביותר לקבלת שדרוג הוא כשמגיעים למטוס מפוצץ מדי שבו הרבה פעמים הצוות מעוניינים לשחרר קצת מהלחץ במחלקת תיירים. מצב כזה של עומס גדול מכונה בשפת צוותי האוויר " Witching Hour" – שעת המכשפה. הבעיה בשיטה הזו היא שאם לא קיבלת שדרוג אתה עומד לטוס במטוס מפוצץ ולא נעים.
  5. בדוק מוקדם – הטיפ הזה הוא אולי הפשוט ביותר. תגיע מוקדם לדלפק הטיסה ופשוט תבקש לקבל שדרוג. אם יש צורך בפינוי מקום במחלקת תיירים לפעמים דיילת הקרקע תעדיף לתת לך את השדרוג הזה פשוט בגלל שאתה ביקשת. לפעמים אפשר גם לשאול האם אפשר לקבל שדרוג במחיר זול. הרבה פעמים חברות התעופה שלא הצליחו למכור מקומות במחלקת עסקים במחירים הגבוהים שהם ביקשו, מוכנות למכור את השדרוג במחירים זולים ממש לפני הטיסה.
  6. התנדב לרדת במקרה של אובר בוקינג – כאשר חברת התעופה מכרה יותר מדי כרטיסים לטיסה הן מבקשות הרבה פעמים מתנדבים שיסכימו לדחיית הטיסה. הרבה מאוד פעמים משתלם להתנדב בתמורה לשדרוג בטיסה הקרובה למחלקת עסקים או למחלקה ראשונה. אבל כדאי לבדוק את ההצעה באופן ברור כי לא כל החברות מוכנות לפצות באופן הזה את מי שהתנדב להשאר על הקרקע ולא לטוס.

וכמובן, אם כל השיטות לא הצליחו אפשר תמיד לחסוך הרבה כסף ולשלם עבור החוויה הזו.

 

מה גודל ומשקל המזוודה שניתן לקחת בכל חברה?

אספנו עבורכם את מגבלות המשקל וגודל המזוודות של חלק גדול מהחברות שטסות מישראל לרחבי העולם. חלק מהחברות מקפידות מאוד על הכללים האלו ולא מאפשרות שום חריגה שהיא מהכללים ולכן כדאי מאוד לשים לב. אין כמעט דבר יותר מרגיז מאשר להיות בשדה התעופה ולבחור בין תוספת מחיר עבור המזוודות לבין זריקה של חלק מהציוד.

בכל מקרה כדאי תמיד לבדוק את גודל המזוודה שמותר לקחת למטוס בזמן ההזמנה כי החברות משנות את התנאים מפעם לפעם.

חברת תעופהמה ניתן לקחתמשקל מקסימליגודל מקסימלי
Aer Lingus1 מזוודה + 1 פריט אישי10ק"גגודל כולל 115 ס "מ
Aeroflot1 מזוודה10ק"ג55ס"מ  40ס"מ  24ס"מ
Air Asia1 מזוודה + 1 פריט אישי7ק"גמזוודה  56ס"מ  36ס"מ  23ס"מ פריט אישי  40ס"מ  30ס"מ  10ס"מ
Air France1 מזוודה + 1 פריט אישי12ק"גמזוודה  55ס"מ  35ס"מ  25ס"מ פריט אישי  40ס"מ  35ס"מ  15ס"מ
British Airways1 מזוודה + 1 תיק יד או תיק מחשב23ק"גמזוודה  56ס"מ  45ס"מ  25ס"מ תיק יד או תיק מחשב 45ס"מ  36ס"מ  20ס"מ
Delta1 מזוודה + 1 פריט אישיללא הגבלת משקל56ס"מ  35ס"מ  23ס"מ
easyJet1 מזוודהללא הגבלת משקל56ס"מ  45ס"מ  25ס"מ iכולל ידיות וגלגלים
Emirates1 מזוודה7ק"ג55ס"מ  38ס"מ  20ס"מ
Etihad Airways1 מזוודה7ק"ג40ס"מ  50ס"מ  25ס"מ
Flybe1 מזוודה + 1 small פריט אישי10ק"ג55ס"מ  35ס"מ  20ס"מ
Jet21 מזוודה + 1 פריט אישי10ק"ג56ס"מ  45ס"מ  25ס"מ
KLM1 מזוודה + 1 פריט אישי12ק"גמזוודה 55ס"מ  35ס"מ  25ס"מפריט אישי  40ס"מ  30ס"מ  15ס"מ
Lufthansa1 מזוודה8ק"ג55ס"מ  40ס"מ  23ס"מ
Norwegian1 מזוודה + 1 פריט אישי10ק"ג55ס"מ  40ס"מ  23ס"מ
Qatar Airways1 מזוודה + 1 פריט אישי7ק"ג50ס"מ  37ס"מ  25ס"מ
Ryanair1 מזוודה + 1 תיק קטןללא הגבלת משקל *מזוודה  55ס"מ  40ס"מ  20ס"מ תיק קטן  35ס"מ  20ס"מ  20ס"מ
Thomas Cook Airlines1 מזוודה + 1 פריט אישי6ק"ג55ס"מ  40ס"מ  20ס"מ
Thomson Airways1 מזוודה5ק"ג55  40  20ס"מ
Turkish Airlines1 מזוודה8ק"ג55ס"מ  40ס"מ  23ס"מ
Virgin Atlantic1 מזוודה10ק"ג56ס"מ  36ס"מ  23ס"מ
Vueling Airlines1 מזוודה + 1 תיק קטן10ק"ג עבור מזוודהמזוודה  55ס"מ  40ס"מ  20ס"מ תיק קטן  35ס"מ  20ס"מ  20ס"מ
Wizz Air1 מזוודה10ק"ג42ס"מ  32ס"מ  25ס"מ

מציאת מזוודה מתאימה

חלק מהחברות מוכרות היום מזוודות שמתאימות בדיוק לתנאים של הטיסה איתן ומי שנוסע איתן הרבה פעמים יכול לחסוך לעצמו חששות ולקנות מהן מזוודה מתאימה. בחיפוש פשוט באינטרנט ניתן למצוא חברות נוספות שמוכרות מזוודות שמתאימות לחברות האלו ולכן לא תמיד צריך לשלם את המחירים היקרים שהחברות הללו מבקשות. לפעמים תיק אישי עדיף על מזוודה כי הגמישות שלו מאפשרת לחברות לקבל אותו גם כשיש חריגה קטנה מהמידות המותרות.

הולך עם מזוודה על כביש

רוב החברות מאפשרות לקנות מזוודות נוספות אם אנחנו לא מסתפקים בכמות החפתים שניתן לקחת באפשרות הפשוטה שהם מספקים. לפעמים המחיר של תוספת מזוודה הוא לא כל כך יקר ולכן לפעמים עדיף לטוס עם חברה זולה ולהוסיף מזוודה מאשר לבחור באחת החברות היקרות.

אריזה נכונה

היום ניתן לקנות הרבה מאוד מוצרים קטנים שמתאימים לטיסה בגלל שהם מאפשרים לנו להצליח לקחת הרבה חפצים שאנחנו צריכים בלי להגדיל את הטיסה. בין המוצרים ניתן למצוא מברשות שיניים ומשחה קטנות, מגבות קטנות וקלות משקל שעשויות ממיקרו פייבר או מיישרי שיער קטנים במיוחד.

גם מלאכת האריזה עצמה דורשת מיומנות גדולה כדי להצליח להכניס הרבה מאוד ציוד בתוך תיק קטן. אפשר לראות בסרטון שצירפנו דרך מקצועית לארוז הרבה מאוד ציוד בתוך מזוודה קטנה.

איך חברות הלואו קוסט כל כך זולות?

כל מי שנתקל אי פעם במחירים של חברות הלואו קוסט לא יכול שלא להתפלא איך החברות מצליחות להוזיל עד כדי כך את המחירים של הטיסות? האם הן טסות במחירי הפסד? האם שאר החברות פשוט גובות מחירים אסטרונומיים? בגלל שאני וצא את עצמי בשנים האחרונות בתפקיד של מחפש טיסות זולות לאנשים השאלה הזו הציקה לי זמן רב והחלטתי לחקור אחריה.

התשובה היא שלחברות הלואו קוסט יש מודל כלכלי אחר מהחברות הרגילות שמוותר על יצירת טיסות המשך נוחות לטיסות שלהם, וכך חוסך המון שעות מטוס שהחברות המסורתיות מבזבזות. ננסה להסביר את העניין באופן יותר מפורט. 

מה זו בעצם חברת לואו קוסט?

איך נוצרו חברות הלואו קוסט (טיסות חסך)? במה הן שונות מחברות התעופה המסורתיות הישנות? ההסבר, באופן קצת מפתיע קשור לדרך שבה חברות התעופה השונות קובעות את לוח הזמנים של הטיסות שלהן.

חברות תעופה הן עסקים קשים במיוחד לניהול. כל טיסה וטיסה שמתופעלת היא הימור על עשרות אלפי דולרים, סביב השאלה האם אנשים יקנו את הכרטיסים או שחלק גדול מהמקומות במטוס יישארו פנויים. יש מספר גורמי השפעה שגורמים לאנשים להחליט באיזו חברת תעופה לטוס. הגורם המשפיע ביותר על בחירת חברת התעופה הוא המחיר, אבל הוא בוודאי לא הגורם היחיד. מלבד המחיר השאלה הכי משמעותית עבור נוסעים היא הזמן הכולל של הטיסה, ולכן חברות התעופה עושות מאמץ גדול מאוד כדי שהן יוכלו להציע את טיסות הקונקשן הטובות ביותר האפשריות.

טיסות קונשקן

בכל יום יוצאות אלפי טיסות ליעדים שונים בעולם, ובאופן טבעי נוצרים קישורים בין הטיסות השונות. חברות התעופה לא יכולות ליצור טיסות ישירות בין כל עיר ועיר בעולם, כי אז הן יצטרכו להוציא המון מטוסים שחלקם הגדול יהיו ריקים. כדי לתת לאנשים אפשרות להגיע לכל המקומות שהם צריכים, הן משתמשות בשיטה של טיסות עם עצירות ביניים. על ידי עצירת ביניים החברות יכולות ליצור מעין תחנה מרכזית של אוטובוסים שאליה הם מביאות את כל האנשים משדה התעופה הביתי שלהם ומשם הם ממשיכים לטיסות הבאות. זאת הסביה שטיסה ישירה לארה"ב תהיה הרבה יותר יקרה מטיסה עם קונקשן.

עוד יתרון של הטיסות האלו הוא שטיסות הקונקשן קצרות יותר ומאפשרות שימוש במטוסים זולים, דבר המוזיל את עלות הטיסה ללקוח. כדי למשוך לקוחות חברות התעופה מסייעות לנוסעים לעבור בין הטיסות במהירות וביעילות. רוב הטיסות של חברות התעופה המסורתיות יוצאות מנמלי הבית של החברות, שבהם מתצעת החלפת המטוסים). לדוגמה, לאמריקן איירליינס יש עשרה נמלי בית ברחבי ארה"ב וכל הטיסות שלהן מתחילות או מסתיימות בשדות התעופה האלו. אבל לא כל נמלי התעופה משמשים לאותן מטרות. יש נמלי תעופה שמיועדים לטיסות בין לאומיות ולטיסות טרנסאטלנטיות, ויש כאלו שמיועדים בעיקר לקישור בין אזורים קרובים.

יש נמלי תעופה מסויימים שלמרות שאינם מושכים תיירים, והם מצויינים בשביל עצירות ביניים. למשל, נמלי התעופה בפנים ארה"ב (בשיקגו בפניקס ובדאלאס) מרכזים הרבה מאוד מהטיסות שיוצאות ממזרח למערב ארה"ב. הרבה מאוד חברות תעופה הפכו את נמלי התעופה שנמצאים במיקום אסטרטגי לנמלי קונקשן. לטיסות אטלנטיות בין ארה"ב לבין אירופה יש מספר נמלי תעופה מאוד מומלצים כמו דבלין באירלנד, קפלאוויק באיסלנד, היתרו באנגליה וספיכהול בהולנד, לקישור למזרח משמשים הרבה פעמים נמל התעופה באבו דאבי, בקייב ואחרים.

כדי להצליח ליצור את הקישורים בין הטיסות חברות תעופה רבות מנסות שכל הטיסות בנמל הביניים יגיעו פחות או יותר באותה השעה וייצאו מנמל הביניים לטיסות ההמשך בערך באותה השעה. אם נחזור לדוגמה של אמריקן איירליינס – רוב הטיסות הרווחיות של החברה הן בין מזרח למערב ארה"ב ולכן הן יעברו בנמל ביניים כמו דאלאס. למשל, בכל ימי שני בסתיו הטיסות מפילדלפיה מגיעות לדאלס ב11:14, הטיסות מאטלנטה מגיעות ב11:17 והטיסות מוושינגטון מגיעות ב11:29 וכן הלאה. המשך הטיסות למערב ארה"ב ייצאו כולן באזור השעה ב13:00 בזו אחר זו, כך שאף אחד לא יצטרך לחכות יותר משעתיים כדי לתפוס את הטיסה הבאה שלו, וניתן יהיה להגיע בקלות מכל נקודה במזרח ארה"ב לכל נקודה במערב ארה"ב. כך חברות התעופה מצליחות לפתות את הנוסעים לטוס דווקא איתן, על ידי כך שהן מציעות טיסות המשך קרובות, נוחות ובעיקר זולות באופן משמעותי מטיסה ישירה.

אמריקן איירליינס

איך עובדות חברות לואו קוסט?

חברות הלואו קוסט (low cost) שנקראות בעברית טיסות חסך, משתמשות בשיטה שונה. החברות האלו לא  מציעות טיסות המשך קרובות למגוון יעדים אלא מציעות הרבה מאוד טיסות פרוסות לאורך כל שעות היממה בשעות שונות מכל נמל תעופה. כך שלחברת לואו קוסט יש טיסה נכנסת וטיסה יוצאת משדה התעופה בכל שעה משעות היממה, אבל אין זמן שבו יש הרבה מאוד טיסות בו זמנית ליעדים שונים. הסיבה לשיטה זו היא חיסכון במחיר. כדי להצליח לקבל ולהוציא הרבה מאוד טיסות בבת אחת חברות התעופה המסורתיות צריכות להשקיע הרבה מאוד כסף כדי שהן יוכלו לטפל בכל המטוסים בעת ובעונה אחת, וכדי שיהיה להן מקום בשדה התעופה שבו כל המטוסים יכולים להיות באותו זמן. אם המטוסים לא מגיעים ביחד, כמו בחברות הלואו קוסט, הצרכים הטכניים קטנים באופן משמעותי ואיתם יורד המחיר, אבל מצד שני היכולת להציע טיסות המשך מהירות לא מתאפשר.

מעבר לכך, הצורך לתאם בין הטיסות גורם גם לכך שבחברות המסורתיות, המטוס יצטרך להישאר זמן רב בשדה ללא טיסה כדי להצליח לתאם את זמן החזרה שלו עם הטיסות האחרות. הצורך בתיאום מחייב שהרבה פעמים המטוסים יעמדו ללא נוסעים כי אם היינו מוציאים אותם מיד כשהם נחתו הם לא יגיעו לנמל הבא בעה הנכונה כדי לבצע החלפה.

מטוסים הם מאוד יקרים ולכן גם הזמן של המטוס הוא מאוד יקר והוא עולה אותו דבר בין אם הוא נשאר בשדה ובין עם הוא טס, ולכן שעות ההמתנה של המטוס מייקרות את הטיסות. לעומת זאת טיסות הלואו קוסט שמוותרות מראש על הניסיון לתאם טיסות המשך, מתכננות את הטיסות כך שהמטוסים יחזרו לטוס אחרי שעה לכל היותר. כך יוצא שחברות התעופה המסורתיות מצליחות שהמטוסים שלהן יהיו באוויר בממוצע 8.5 שעות ביממה בעוד שחברות הלואו קוסט מצליחות לתת למטוסים שלהן זמן טיסה ממוצע של 11.5 שעות. זהו הבדל מאוד משמעותי.

טיסה זולה

החברות הגדולות לוקחות סיכון גדול יותר של דחיית טיסות. כשיש כל כך הרבה טיסות של חברה מסויימת שצריכות לצאת באותו זמן, הסיכוי שתקלה בנמל התעופה תשפיע על כל הטיסות של החברה  גדל בהרבה מאשר הסיכוי שהבעיה תשפיע על חברת תעופה שצריכה להוציא מטוס אחד מהשדה.

חברות הלואו קוסט הבינו שהיתרון היחסי שלהן הוא המחיר הזול ולא הנוחות, הן מצאו עוד שיטות להורדת מחיר הטיסה כמו מכירת כרטיסים ללא מטען ושירותי אוכל (עם נתינת אפשרות לרכישה שלהם בנפרד) ומטוסים יותר צפופים. עם הזמן נוספו עוד שיטות לחסוך כסף כמו טיסה לשדות תעופה קטנים שבהם השירותים יותר זולים ובהם הרבה פעמים המדינות מסבסדות את הטיסות. כמובן, שגם הורדת כמות צוות העובדים עוזרת בחיסכון הכספי.

למה זה קשור לשימוש במנועי חיפוש?

המצב שנוצר הוא שבדרך כלל נמצא חברות תעופה שמציעות טיסות יקרות עם זמן קצר יחסית של טיסה וחברות תעופה שמציעות טיסות זולות מאוד שלוקחות הרבה יותר זמן.

זאת אחת הסיבות שבשנים האחרונות השימוש במנועי החיפוש נהייה כל כך משתלם, וכל כך פופלרי. אחד הדברים שמנועי החיפוש האלה יודעים לעשות הוא לחבר בין טיסות לואו קוסט של חברות שונות וכך להצליח להתגבר על הבעיה. בעזרת שימוש בכל מסד הנתונים מנועי החיפוש יכולים להציע אפשרות לטוס בחברות התעופה של הלואו קוסט עם זמני המתנה קצרים. כך האדם עצמו עושה את העבודה של יצירת הקונקשנים בעצמו ודואג לעצמו לחיסכון הכספי.

החיפוש במנועי החיפוש השונים דורש מיומנות וסבלנות. אתם מוזמנים להחכים ולקרוא על הטיפים לחיפוש טיסות בזול שיכולים ללמד כל אחד לחפש טיסות, אבל ככל שהמודל של חברות הלואו קוסט מתרחב, גם החשיבות של היכולת להשתמש במנועי החיפוש עולה.

החברות עצמן בדרך כלל מעוניינות שהאדם שטס איתן את הטיסה הראשונה ימשיך לטוס בעזרתן גם את טיסת ההמשך, אפילו אם הוא ייאלץ לחכות הרבה זמן בין טיסה לטיסה. היכלות לנתק בין שתי הטיסות ליעד מאפשרת למנועי החיפוש ולנו להצליח להגיע למחירים יותר זולים.

לעיתים קרובות גם אחרי חיפוש טיסה זולה עם מנועי החיפוש נגלה שהרבה פעמים טיסה זולה משמעותה טיסה ארוכה הרבה יותר, ובעקבות כך כל אחד צריך להחליט האם הוא מעדיף טיסה קצרה או זולה.

אנחנו מציעים לכם לקרוא על אפשרות נוספת להוזיל את עלות הטיסה והיא לעשות חנייה של מספר ימים במיקום של עצירת הביניים וכך גם לחסוך המחיר, גם לטוס באופן סביר וגם להינות מטיול קצר במקום נוסף בדרך. בדרך הזו אנחנו נהנים מכל העולמות, אנחנו גם מצליחים להשיג לעצמנו מחיר זול במיוחד וגם נהנים מטיול נוסף. לי נראה שאם כבר עשינו טיול לארצות הברית ולקחנו זמן של חופש, יהיה נחמד לבקר ולראות את אחת מערי הבירה האירופאיות ליום או יומיים בדרך לארה"ב או בחזרה.

 

מדריך: חיפוש טיסה זולה בעזרת סקייסקנר

מנוע החיפוש סקייסקינר נחשב למנוע החיפוש הגדול והטוב ביותר בשביל למצוא טיסות בזול והוא משמש אלפי אנשים ברחבי העולם לפני כל טיסה. במדריך הזה ננסה להסביר בצעדים פשוטים איך מוצאים טיסה זולה במנוע החיפוש SKYSCANNER. האתר עצמו הוא אתר די פשוט ונוח אבל לפעמים אנשים שלא מכירים אותו מתקשים בהפעלה שלו. המדריך הזה הוא מדריך בסיסי לחיפוש. אם אתם יודעים לחפש באופן בסיסי ומחפשים שיטות נוספות למצוא טיסות זולות כדאי לכם לראות את המדריך שלנו למציאת טיסות זולות.

חיפוש פשוט בסקייסקנר

נכנס לדף החיפוש באתר SKYSCANNER. נתחיל מאפשרות החיפוש הפשוטה ביותר. בתיבת החיפוש השמאלית אנחנו כתובים את מקום היציאה ואת היעד של הטיסה. יש סיכוי שהאתר יזהה אוטומטית שאנחנו מגיעים מתל אביב (TEL AVIV) ואז הוא ימלא את האפשרות הזו בשבילנו באופן אוטומטי. עכשיו עלינו למלא את היעד שאליו אנחנו רוצים לטוס. צריך לכתוב את שם המקום באנגלית. גם אם אתם לא בטוחים איך כותבים את שם המקום תתחילו לרשום וסביר שהמנוע יצליח להציע לכם את המקום הנכון. בהמשך נמלא את זמן היציאה והחזרה בעזרת ציון התאריך ביומן שנפתח ונסיים במספר הנוסעים.

skyscanner home.png
אחרי שנלחץ על הכפתור הירוק "SEARCH FLIGHTS" אנחנו נקבל רשימה של טיסות אפשריות בתאריכים שביקשנו. כל התוצאות מחולקות במנוע של סקייסקנר לשלוש קבוצות:

skyscanner results best cheap fast
קבוצה ראשונה משמאל BEST היא זו שבדרך כלל תוצג כברירת מחדל. זוהי הטיסה הטובה ביותר לדעת מנוע החיפוש שמשקללת את הזמן והמחיר. האפשרות השנייה CHEAPEST כוללת את הטיסות עם המחירים הטובים ביותר, אפילו אם זמני הטיסה הרבה יותר ארוכים. בדוגמה שהבאתי למעלה אפשר לראות שהפער גדול – הטיסה הטובה ביותר עולה 426$ והיא לוקחת 5 שעות ו40 דקות ואילו הטיסה הזולה ביותר עולה 333$ (כמעט 100 $ פחות) אבל היא לוקחת מעל 11 שעות. האפשרות השלישית FASTEST מציגה את הטיסה המהירה ביותר ללא הגבלה במחיר. גם כאן ניתן לראות שהפער הוא גדול במחיר והוא מעל פי שתיים – 1076$ לחיסכון לא כל כך גדול בזמן הטיסה. אמנם מנוע הטיסה בוחר בשבילנו את הטיסה שנראית לו הכי טובה בשקלול של שני המרכיבים האלו, אבל אתם תעשו את השיקולים שלכם. לפעמים כדאי להעיף מבט גם על הטיסות בהמשך הרשימה ולחפש את הטיסה הכי נוחה בשבילנו. חיפוש

טיסה עם גמישות ביעד הטיסה.

סקייסקנר גמישות ביעדאחד היתרונות הגדולים של מנוע החיפוש סקיסקנר הוא בכך שהוא יכול להציע לנו טיסות זולות ללא הגדרת יעד. האפשרות הזו לחיפוש מתאימה בעיקר למי שמחפש טיסות זולות ולא סגור על מקום ספציפי שדווקא אליו הוא רוצה לנסוע או שהוא מוכן לשקול בין מספר מקומות שונים.כדי לחפש בכל המקומות האפשריים פשוט עומדים במשבצת של היעד ואז לוחצים על האפשרות שמופיעה "Can't decide where?". אחרי לחיצה על האפשרות הזו יהיה רשום לנו במקום של היעד את המילה "Everywhere". אחרי שנלחץ על החיפוש במצב כזה אנחנו נקבל רשימה ארוכה של מקומות אפשריים לטיסה לפי גובה המחיר בצורה כזו:
תוצרות גמישות בסקייסקנר
כמו שאפשר לראות נוצרת רשימה של ארצות שמסודרת לפי מחיר עולה. בדוגמה שבחרתי ניתן למצוא טיסה לקפריסין ב49$, לבולגריה ב66$ וכן הלאה. קודם כל האפשרות הזו מאפשרת לי לגלות טיסות מאוד זולות כמו אלו. אפילו אם אני מעוניין לטייל במקומות יותר תיירותיים אני עדיין יכול לראות איזה מהאפשרויות התיירותיות תעלה לי בתאריכים האלו הכי זול ולבחור ביניהם. למשל, בדוגמה שבחרתי אפשר לראות שיש טיסה לאנגליה במחיר של 215$ ולשוויץ במחיר של 218$. טיסות למקומות אחרים יעלו בתאריך הזה הרבה יותר. אחרי שאני בוחר את המדינה המתאימה אני אקבל רשימה של הערים האפשריות בתוך המדינה ואז אני יכול להמשיך לטיסה הנכונה.

בדיקת טיסות זולות בטווח של חודש שלם.

חיפוש חודש שלם בסקייסקנראחת האפשרויות שמנוע החיפוש סקייסקנר מציע הוא היכולת לחפש טיסות עם תאריך לא מוגדר. האפשרות הזו מתאימה מאוד לכל מי שיכול להרשות לעצמו גמישות בתאריכי הטיסה. אחת הדרכים הטובות ביותר למצוא טיסות בזול היא כשאנחנו יכולים להרשות לעצמנו להזיז את החופשה מספר ימים לכל כיוון.
כדי לעשות את חיפוש עם גמישות בזמנים אנחנו נלך ליומן שנמצא במקום של בחירת התאריך ובחר שם באפשרות "Whole Month".האפשרות הזו מאפשרת לנו לבחור חודשים שלמים מתוך לוח השנה, ולראות בתוך החודשים הללו מהי הטיסה הכי זולה עבורנו. אנחנו לדוגמה, נחפש טיסות ללונדון במהלך חודש אפריל, ולכן נכתוב ביעד "LONDON" ובתאריך היציאה ותאריך החזרה נסמן את כל חודש אפריל כזמן הטיסה שלנו. אחרי שנלחץ על הכפתור הירוק של החיפוש אנחנו נקבל לוח חודשים של טיסות כמו זה:

חודש שלם בסקייסקנר
הלוח הזה פורס את כל הטיסות האפשריות של החוד לטיסה הלוך ולטיסה חזור. ראשית, נבחר טיסה הלוך שמתאימה לנו. לפעמים, המחירים של הטיסה חזור משתנים לפי הטיסה הלוך כי לפעמים סוכנות שמציעה טיסה לא יכולה להציע את כל הטיסות. כדי שיהיה לנו קל לראות אלו טיסות הן הזולות ביותר הן צבועות בירוק, הטיסות הבינוניות מסומנות בצהוב והטיסות היקרות ביותר מסומנות באדום.

אפשר לראות בקלות שיש טיסות זולות בחצי השני של אפריל. בדוגמה שלפנינו אני אבחר בטיסה שיוצאת ב20 באפריל וחוזרת ב26 באפריל שהמחיר שלהם ביחד יצא 152$. אחרי שנסמן את התאריכים נלחץ על הכפתור הירוק ונבחר טיסה.

צריך לקחת בחשבון שהרבה מההצעות שיופיעו כאן הן הצעות לטיסות עם עצירות ביניים שיכולות להיות ארוכות, ולכן מי שרוצה רק טיסות ישירות יכול לסמן וי ליד התיבה "Non-stop flights only" שנמצאת מעל המחירים. במקרה שאני מסמן בדוגמה רק טיסות ישירות אני אקבל כמובן מחירים יותר יקרים אבל גם בטיסה ישירה אני יכול למצוא טיסה הלוך ושוב ב200$ בשיטה הזו בתאריכים מסויימים.

חיפוש טיסה בתאריך הכי זול.

החודש הזול ביותר לטיסהאם הגמישות שלנו היא עוד יותר גדולה ואנחנו יכולים לתכנן חופשה בכל תאריך אנחנו נבקש מסקיסקנר למצוא טיסה בחודש הזול ביותר האפשרי. לצורך האפשרות הזו אנחנו נסמן באפשרות של התאריכים "CHEAPEST MONTH".

מנוע החיפוש סקייסקנר יציג לנו את החודש הזול ביותר האפשרי מבין כל החודשים הצפויים בשנה. לדוגמה, בבחירה של לונדון שבחרנו מתברר שחודש אפריל הוא החודש הזול ביותר.

כמובן. שניתן לצרף מספר אפשרויות ביחד ולבקש ממנוע החיפוש לחפש לנו גם בתאריכים גמישים וגם בגמישות של מיקום ואז נקבל את האפשרויות הזולות ביותר לטיול במשך השנה כולה, וכך נמצא טיסות מאוד זולות.

חיפוש בעזרת המפה של סקייסקנר

אפשרות אחרת לגמרי לחפש בעזרת מנוע החיפוש סקייסקנר היא לבחור את המפה שלהם שעוזרת למצוא טיסות בזול. האפשרות הזו קצת יותר מסורבלת בעיני אבל לפעמים היא עוזרת לראות דברים שלא שמנו אליהם לב בשיטה הראשונה. כדי לראות את מפת הטיסות נגלול את הדף הראשי של סקייסקנר עד שנראה את המפה הזו ונלחץ עליה:

מפה של סקייסקנר
אחרי שנלחץ על המפה הזו סקייסקנר יציג לנו מפת טיסות אפשריות לכל העולם עם מחירים. המפה היא לחודש מסויים שמופיע למעלה ואנחנו יכולים לשנות את החודש שאנחנו מעוניינים בו.

בחירת יעד טיסה מהמפה
אפשר להזיז את המפה ו"לטייל" ברחבי עולם הטיסות. למשל, בדוגמה שלמעלה ניתן לראות שורה של טיסות זולות באירופה, המספרים שמצויינים בירוק הם לטיסות ישירות ובאדום לטיסות עם קונקשיין. אם תבחרו באחד המקומות תקבלו פירוט של הטיסות האפשריות בחודש הזה. למשל, אני ראיתי שהוא מציע טיסה זולה לפריס ב169$ הלוך ושוב ישיר ולכן לחצתי עליה וקיבלתי בצד את הפירוט הזה:

בחירת תאריך לטיסה מפריז
הפירוט מציג לי במקרה הזה טיסות שחוזרות אחרי שתי לילות בפריז. בשורה למטה הוא מציג לי את האפשרות הזולה ביותר שהוא מצא שעולה רק 167$ הלוך ושוב. אני יכול לשנות את מספר הלילות לכל מספר שאני רוצה ואני יכול לראות בקלות בטבלה שמוצגת לי מה התאריך שבו יהיה הכי זול לצאת לחופשה ומה היחס בין התאריך הזה לתאריכים אחרים.

עוד באותו נושא: חיפוש טיסה עם מנוע חיפוש באופן אנונימי

חיפוש וטיסה נעימה.

 

איך למצוא טיסה זולה לסידני אוסטרליה

טיסה לסידני שבאוסטרליה היא בדרך כלל עניין יקר מאוד וארוך מאוד ולכן אנשים שרוצים או צריכים לטוס לסידני מחפשים איך לחסוך בעלויות הטיסה. כדי להשוות בחרתי לחפש טיסות לחודש מאי 2018. הטיסות המהירות ביותר הן דרך בנגקוק והן לוקחות 22 שעות והמחיר שלהן הוא מעל 1200$ לכל כיוון. זה מחיר מאוד מאוד גבוה לטיסה, וניתן לטוס במחירים הרבה יותר זולים.

טיסה עם עצירת ביניים.

כדי להוריד את המחירים, הרבה מטיילים בוחרים לעשות טיסות עם עצירות יותר ארוכות שמוזילות את המחיר. טיסות כאלו עולות לפחות כ- 650 $ לכיוון בחודש מאי. זהו מחיר הרבה יותר סביר אבל הבעיה היא שהטיסות שאנחנו מוצאים במחירים כאלו לוקחות מעל 26 שעות ומגיעות הרבה פעמים לאזור 30 שעות. מי שמסוגל לטוס בטיסות כאלו ארוכות יכול לחפש טיסות כאלו. כדי למצוא טיסה כזו אנו נשתמש באתר KIWI. אנחנו מעוניינים בטיסה זולה יחסית שלא עושה עצירת ביניים באחת הבירות הערביות, עם מקסימום שתי עצירות ביניים ואחת כזו שהיא לא רוכה מדי. בקישור הזה עשינו אפשרות חיפוש עם כל התנאים האלו.

אנחנו פשוט צריכים להוסיף לתוצאה שבקישור את התאריך שבו נוח לנו לצאת לדרך. אפשר להוסיף תאריך מדוייק אבל אם יש לנו גמישות של טווח מסויים של תאריכים שבהם אנחנו יכולים לצאת עדיף לסמן את התאריכים כטווח תאריכים כי בדרך כלל זה מוזיל את העלויות.

KIWI תאריכים לבחירה
אחרי שנסמן את התאריכים הרצויים אנחנו נקבל רשימה של טיסות אפשריות רצופות לסידני ובנחר באחת מהן.

רוב האנשים יודעים שלטוס כל כך הרבה שעות ולחכות שעות ארוכות בשדות תעופה הוא עניין לא נוח בכלל. בגלל זה נוסעים רבים לסידני מרגישים שיש להם רק שתי אפשרויות או מחיר בשמיים או חוויית טיסה בלתי אפשרית.

תמונת נוף סידני

טיסה עם עצירה למספר ימים

בפוסט הזה אנחנו ננסה ללמד שיטה שדרכה ניתן למצוא טיסות במחיר נמוך יותר עם עצירה לטיול ביניים של יום או כמה ימים בסינגפור, בהונג קונג, בבנגקוק או בביג'ינג. האפשרות הזו היא ממש נהדרת. קודם כל היא חוסכת לנו במחירי הטיסה. היא גם מאפשרת לנו לטוס בנוחות יחסית עם טיסות הרבה יותר קצרות כשיש מנוחה משמעותית בין הטיסות, ומעבר לכך אנחנו מרוויחים עוד טיול נוסף בעיר נוספת בדרך. רוב המטיילים שטסים לאוסטרליה ישמחו לעשות טיול קצר נוסף באחת הערים האלו באותו מחיר ולפעמים אפילו במחיר יותר נמוך. כמובן שהאפשרות הזו לא מתאימה למי שמאוד ממהר ולא יכול לקחת כמה ימים מנוחה לטיול והנאה בדרך.

כדי לחפש אנחנו נשתמש במנוע חיפוש שנקרא KIWI או סקייקיפר שהוא מאוד נוח לצרכים שלנו. אנחנו נתחיל מחיפוש של טיסה לסינגפור או בייג'ינג או הונג קונג או בנגקוק בתאריכים שנוחים לנו להתחיל את הטיסה. בקישור הזה יש חיפוש מוכן לכל המקומות האלו ביחד וכדאי להשתמש בו.

אחרי שבחרנו את התאריכים הנוחים לנו יופיעו לנו התוצאות האפשריות לטיסה בין המקומות השונים שבחרנו כמו בדוגמה הזו:

אפשרויות טיסה דרך סינגפור הנגקוק בייג'ינג והונג קונג
שימו לב, לא בטוח שאלו המחירים שנקבל לחלק הראשון של הטיסה כי יכול להיות שמדובר במחירים של טיסות לא נוחות אבל זה נותן לנו כיוון. כמובן שבבחירה של המקום שבו נבחר לעצור לטיול אנחנו נקח כמה שיקולים בחשבון כמו המחיר של הטיסה וכמו המקום שבו היינו רוצים לטייל לכמה ימים.

כדאי לקחת בחשבון שלחלק הראשון של הטיסה, הטיסה הקצרה ביותר במחיר סביר תהיה לביג'ינג (כ13 שעות) להונג קונג (16 שעות) לסינגפור (16 וחצי שעות) ולבסוף לתאילנד (18 שעות). מצד שני המשך הטיסה לסידני מביג'ינג יהיה הארוך ביותר מביג'ינג (כ17 שעות) והכי מהיר מסינגפור (כ7 שעות). נבחר באחד מהמקומות הללו לטיול ביניים ונלחץ עליו ונקבל את כל אפשרויות הטיסה בתאריכים שבחרנו. במקרה שלנו בחרתי לבדוק טיסה דרך סינגפור.

מנוע חיפוש KIWI - אפשרויות

בחירת טיסות.

כשאני נכנס לדף התוצאות אני רואה שיש לי אפשרות לבחור טיסה מומלצת, הטיסה הזולה ביותר או המסלול הקצר ביותר. בדרך כלל כדאי לבחור בטיסות המומלצות על ידי מנוע החיפוש כי יש בהם איזון בין מהירות הנסיעה לבין זמן הטיסה. במקרה שלנו מדובר בטיסה של 16 וחצי שעות שעולה 381$. כשאני נכנס לפירוט של התוצאות אני רואה שמדובר בטיסה שעוצרת באתונה למשך כשעתיים.

סינגפור דרך אתונה
אני מחליט להמשיך עם הטיסה הזו לראות כמה יעלה לי להשלים טיסה לסידני. לצורך המשך הבדיקה אני רושם לי בצד את פרטי הטיסה שראיתי. במקרה שלנו מדובר שטיסה שיוצאת ב01.05 לסינגפור דרך אתונה. לשלב הבא אנחנו נשתמש בכלי של סקייקיפר שנקרא מספר ערים, שהמעבר אליו נמצא בשורה שמעל תיבת החיפוש.

KIWI מספר ערים
מיד אחרי שאני בוחר באפשרות הזו תיבת החיפוש תשתנה קצת כמו בתמונה. אני משנה את התאריך בתיבת הזמן לתאריך של הטיסה הזולה שמצאתי (במקרה שלי ל01.05). ואז אני לוחץ על הכפתור של הוסף טיסה כדי להוסיף את הטיסה לסידני.

הוספת טיסה נוספת
מיד נפתחת לי עוד שורה שמאפשרת להוסיף עוד טיסה מסינגפור. אני אשתמש בה ואכתוב ביעד סידני ואגש לבחור תאריך לטיסת המשך. כשאני בוחר תאריך מנוע החיפוש ייתן לי את כל האפשרויות בתאריכים שמגיעים אחרי הטיסה הראשונה שלי ויוסיף את המחירים שלהם.

טיסות לסידני
עכשיו אני צריך לבחור כמה זמן אני רוצה לטייל בסינגפור בדרך לסידני. אני תמיד אתחשב גם בשאלה כמה זמן אני רוצה לטייל, וגם באפשרויות המחיר בימים השונים. במקרה של הדוגמה אני בוחר להישאר כמעט שבוע בסינגפור ולהמשיך לטוס בשישי לחודש אבל יכולתי לבחור גם יום אחד ולטיס בשלישי או ברביעי. הבחירה שלי נתנה לי טיסה לסידני במחיר כולל של 592$. לפעמים כדאי לשחק קצת ולראות איך הזזה של יום לכאן או לכאן משנה את המחיר. שני חלקי הטיסה שלי הם באורך הגיוני של 16 שעות ושמונה שעות עם ארבעה לילות בסינגפור באמצע. עכשיו אפשר להשלים את ביצוע ההזמנה של הטיסה.

אם הייתי בוחר לטוס דרך בייג'ינג הייתי יכול לעשות זאת ב640$, דרך הונג קונג ב690$ ודרך בנגקוק ב670$ אבל בחודשים אחרים יכולים להיות מחירים אחרים לכל עיר.

בדרך חזרה נעשה פעולה דומה. נכנס לקישור הזה ונקבל את התוצאות הטובות ביותר לטיסות מארבעת הערים האלו לתל אביב. אחרי שנבחר את התוצאה הטובה ביותר נוסיף לטיסה הזו עם האפשרות של מספר ערים טיסה נוספת מסידני לעיר המבוקשת. שימו לב, אמנם השורה שנוספה היא אחרי הטיסה הראשונה שבחרנו אבל אחרי שנבחר לטיסה מסידני תאריך מוקדם יותר הסדר של השורות צפוי להתחלף.

מוזמנים ללמוד עוד על טיסה עם טיול בעצירת ביניים

בהצלחה בטיסה ובטיול לסידני.

המדריך השלם לטיסה עם חברת וויז אייר (WIZZ AIR)

חברת וויזאייר היא חברה גדולה מאוד בין חברות הלואו קוסט והיא החברה החביבה ביותר על ישראלים בין החברות הזולות. במדריך הבא ננסה לפרט את כל מה שצריך על הזמנת טיסה מWIZZ AIR, בצורה פשוטה עד שכל מי שירצה ידע איך מזמינים טיסה בוויז אייר. חברת WIZZ AIR טסה היום מתל אביב להרבה מקומות – ללונדון, לבולגריה (לסופיה ולוורנה), לפראג, להונגריה (לבודפסט ולדרבצן), לריגה, לווילנה, לפולין (לוורשה ללובלין ולקוטביץ), לקושיצה ולרומניה (לבוקרשט לקלוז'-נאפוקה, לקראיובה, ליאשי ולטימישוארה). מעובדה וויזאייר טסים לפראג, לריגה, לוורשה לקטוביץ ולבוקרשט.

חיפוש טיסה זולה.

כדי להזמין טיסה מWIZZ AIR נכנס לאתר שלהם. בתוך האתר שלהם נמלא במשבצת של "ORIGIN" את TEL AVIV או EILAT. כשנעבור למשבצת של יעד הטיול (Destination) נקבל את כל המקומות שניתן לטוס אליהם מתל אביב.

וויז אייר מתל אביב


נבחר את אחד המקומות שהאתר מציע לנו שאליהם אנחנו רוצים לטוס ונעבור למלא את תאריך הטיסה ואת מספר הנוסעים ונעבור הלאה. בבחירת התאריכים ניתן לבחור רק את התאריכים שמסומנים בצבע בהיר כי רק בהם יש טיסות ליעד שאנחנו מחפשים. נאשר את הבחירה שלנו ואז יופיע לנו מסך עם התאריכים והמחירים. בדף הזה אנחנו יכולים לבדוק האם בתאריכים קרובים אחרים יש טיסות במחירים יותר זולים.

וויז אייר תאריכים


למשל בדוגמה שלמעלה בחרנו את יום שישי ה19 בינואר, ואנחנו יכולים לראות מיד שבימים הסמוכים ממש אין טיסה אבל ביום שני ה22 בינואר יש טיסה יותר זולה שתעלה לנו 60 ש"ח פחות, ואנחנו יכולים להחליט לשנות את תאריך הטיסה על ידי לחיצה על היום הזה. ניתן, בעזרת החיצים לזוז בתאריכים לשבוע בקודם או לשבוע הבא. (למתקדמים – אם אתם גמישים בתאריכים ורוצים לבחור את הטיסה הזולה ביותר בחודש מסוים אפשר להשתמש בדף הזה ולקבל את המחירים של כל הטיסות ליעד מסוים במהלך החודש).

בחירת סוג כרטיס

לכל טיסה אנחנו צריכים לבחור בין סוגים שונים של כרטיסים: BASIC, WIZZ&GO ו- WIZZ PLUS.

בחירת כרטיס טיסה

החל מתחילת נובמבר וויזאייר משנים את מדיניות הכבודה שלהם:

הרמה הראשונה והזולה BASIC כוללת בתוכה רק כבודה מאוד בסיסית, ולכן תוכלו להעלות אתכם למטוס רק תיק קטן במידות של 40*30*20 ס"מ, בלי טרולי. אם אתם מעוניינים בטרולי תוכלו להשלים ולשלם עליו בהמשך. . באפשרות הזו אין בחירה של מקומות מראש וצריך לעשות צ'ק אין בעזרת האינטרנט ב48 שעות שלפני הטיסה. אנחנו חושבים שבחירת המקומות היא לא כל כך קריטית ברוב המקרים לרוב האנשים, במיוחד אם מדובר בטיסות קצרות. בחלק לא קטן מהמקרים כשתגיעו לשלב של בחירת המושבים עדיין יישארו מספיק מושבים ריקים כדי שתוכלו לשבת ביחד. ההבדל המשמעותי ביותר בין הרמות הוא התוספת של המזוודה.

אם אתם רוצים להוסיף ברמה הזו גם טרולי תוכלו להוסיף במסך הבא או טרולי של 10 ק"ג שילך לבטן המטוס במחיר של כ50 ש"ח או תיק טרולי  שיעלה אתכם לבטן המטוס במחיר של כ45 ש"ח. אמנם, יש כאן תוספת מחיר אבל עדיין בדרך כלל זה יהיה יותר זול מרמת המחיר הבאה, ולכן הרבה פעמים כדאי לבחור את הרמה הזו.

ברמה אחת למעלה, WIZZ&GO, אתם מקבלים אפשרות להעלות לבטן המטוס מזוודה במשקל של עד 20 ק""ג, אתם מקבלים אפשרות לעשות צ'ק אין 30 יום לפני הטיסה, עלייה מוקדמת למטוס וזכות לבחירת מושב בין המושבים הרגילים של הטיסה.

ברמה הגבוהה WIZZ PLUS אתם כבר תקבלו מזוודה של 32 ק"ג, בחירת מושב גם בין המושבים מקדימה ואלו שיש להם מקום יותר גדול לרגליים, שירות WIZZFLEX שמאפשר לשנות טיסה, ואפשרות לעשות צ'ק אין בשדה התעופה.

אם הדבר היחיד שמפריע לכם ברמה הבסיסית הוא החוסר במזוודה, אפשר לבחור בכל זאת ברמה הבסיסית ולהוסיף כבודה בהמשך כמו שנסביר.

הוספת כבודה ושירותים.

אחרי שבחרנו את סוג הטיסה ייפתח לנו מסך שבו נצטרך לאפיין את השירותים שיקבל כל נוסע.

מילוי שם נוסע


לכל נוסע אנחנו צריכים למלא שם פרטי ושם משפחה והאם הוא זכר או נקבה. חשוב לכתוב את השם המדוייק באנגלית כפי שהוא מופיע בדרכון כדי שלא נסתבך עם כרטיסי טיסה לא טובים.

בשלב הזה מי שבחר ברמה הבסיסית של כרטיס הטיסה יכול להוסיף תיק של 10 ק"ג שילך לבטן המטוס, וכך הוא לא יצטרך להסתפק רק בתיק הקטן נאוד שניתן להעלות ברמה הזו. מי שלא מעוניין להוסיף בכלל תיק צריך לסמן וי על "I don't want a checked-in bag".

הוספת טרולי של 10 ק"ג וויזאייר

אנחנו צריכים להחליט האם אנחנו רוצים לקנות עוד מזוודות. אם אנחנו ברמה הבסיסית אז אין לנו בכלל מזוודות וייתכן שנרצה להוסיף מזוודות. גם אם בחרנו ברמה גבוהה יותר יכול להיות שמסיבה כלשהי מזוודה אחת לא מספיקה לנו. שימו לב. לפעמים כשיש כמה נוסעים במשפחה אנחנו נרצה שרק לחלק מהנוסעים יהיו מזוודות גדולות כי זה מספיק לנו. המחיר של הוספת מזוודה של 20 ק"ג עומד בדרך כלל על 179 ש"ח ומזוודה של 32 ק"ג עולה בדרך כלל 235 ש"ח אבל המחיר הזה עלול להשתנות בתקופות עומס.

בחירת מזוודה וויז אייר


באופן אוטומטי הבחירה של המזוודה מוסיפה אותה גם לדרך הלוך וגם לדרך חזור בשני צדי המסך. אם אתם רוצים מזוודה רק בדרך חזור (אחרי השופינג) ניתן להזמין רק בחלק הרצוי של ההזמנה את תוספת הכבודה. בהמשך הדף הזה ניתן להוסיף ציוד מיוחד לצורכי ספורט (בעיקר לחופשות סקי) וגם לשלם בשביל צ'ק אין בשדה התעופה. אנחנו ממליצים לעשות את הצ'ק אין באינטרנט ולא לשלם את המחיר הנוסף, אבל חשוב לזכור לעשות אותו כי אחרת המחיר יהיה יותר יקר בשדה התעופה.

וייז אייר פריוריטי

בשלב הזה מי שהזמין רמה בסיסית יכול לבחור אם להצטרף לשירות הפריוריטי של וייז אייר. השירות הזה מאפשר להעלות אתכם אל בטן המטוס טרולי בגודל של 55*40*23 ס"מ, וכך לא להשאר רק עם התיק הקטן שניתן להעלות ברמת המחיר הזו. כמו כן מי שבוחר לקנות את הפריוריטי יוכל לעלות בין הראשונים למטוס וכך יקבל עוד זמן להארגנות נוחה.

וויז אייר פריוריטי

רישום לWIZZ AIR.

אחרי שנלחץ על CONTINUE ייפתח לנו מסך קטן שבו נתבקש להכנס עם החשבון שלנו.

רישום לוויז אייר


אם זוהי הפעם הראשונה שלנו בWIZZ AIR אז אנחנו נכתוב את המייל שאתו אנחנו רוצים להרשם ונלחץ על REGISTRATION (מוקף בעיגול בתמונה למעלה) ונתחיל בתהליך הרישום. ברישום נצטרך למלא (חוץ מהשם שלנו שכבר יופיע באופן אוטומטי לפי מה שכתבנו לנוסע הראשון) את הטלפון שלנו (שימו לב שאתם כותבים את המספר עם +972 בהתחלה כמו הקידומת הבינלאומית של ישראל),כתובת מייל, סיסמה ואת הארץ של האזרחות שלנו.

בחירת מושבים

עכשיו הועברנו למסך של בחירת מושבים. אם בחרתם באחת הרמות הגבוהות אז חלק גדול מהמשובים לא יעלו לכם כסף, אם בחרתם ברמה הפשוטה ואתם לא מעוניינים בבחירה של כיסא, פשוט תלחצו על כפתור ההמשך הוורוד בלי לבחור אף כיסא. אם תעשו כך תופיע לכם אזהרה כזו:

בחירת כיסאות לטיסה


בדרך הזו WIZZ AIR מנסים לשכנע אתכם להוציא עוד כסף על בחירת מקום. אל תתרגשו. פשוט תלחצו על NO THANKS ותעברו למסך הבא. קחו בחשבון שWIZZ AIR ינסו גם בהמשך במיילים לדחוק בכם לקנות עוד שירותים ולא צריך להתפתות אם אתם לא רוצים.

שירותים נוספים ושכירת רכב.

המסך הבא מציע עוד שירותים כמו עלייה מוקדמת למטוס או שירות לשינוי טיסה. אם הגענו למסך הזה בלי לבחור שירותים אלו צריך פשוט להתעלם.

אבל בהמשך יש אפשרות לשכור רכב כחלק מקניית הטיסה. מהניסיון שלי בחלק מהמקרים המחיר שמוצע כאן נמוך יחסית, ולכן כדאי לבדוק מה המחיר שמציעים לנו. בהמשך יש גם אפשרות להזמין דרך האתר הסעה משדה התעופה למלון. גם המחירים של השירות הזה בדרך כלל משתלמים.

חברות במועדון WIZZ AIR.

במסך הבא WIZZ AIR יציעו לכם להיות חברי מועדון ולקבל עוד הנחה על הטיסה והכבודה. ההנחה המוצעת היא של 50 ש"ח לכל כרטיס לכל כיוון ו25 ש"ח לכל תוספת כבודה שהוספתם. בראש המסך יופיע לכם כמה תחסכו אם תצטרפו למועדון.

חיסכון חברות במועדון


יש שתי אפשרויות להצטרף למועדון האפשרות הראשונה היא ליצור חברות זוגית שבה תקבלו הנחה עבורכם ועבור נוסע נוסף שמצטרף אליכם לטיסה. המחיר של חברות כזו היא 139 ש"ח לשנה. האפשרות השנייה היא להצטרף למועדון קבוצתי שמאפשר לקבל הנחה יחד עם עוד חמישה נוסעים והמחיר שלו 279 ש"ח לשנה.

מהניסיון שלנו ברגע שיש יותר מנוסע אחד משתלם להצטרף לאחד המועדונים כבר בטיסה אחת. לפעמים משתלם להצטרף למועדון אפילו עבור נוסע אחד. אם אתם חושבים שתטוסו יותר מפעם אחת עם וויזאייר השנה אז וודאי ששווה להצטרף למועדון.

זהו, במסך הבא כבר נדרש לתת פרטים של כרטיס אשראי ולשלם.

אחרי ההזמנה -צ'ק אין.

אם קניתם כרטיסים מתקדמים אתם תוכלו לעשות צ'ק אין כבר 30 יום לפני הטיסה, אבל אם קניתם את החבילה הבסיסית אתם תוכלו לעשות את הצ'ק אין רק ב48 שעות שלפני הטיסה ועד שלוש שעות לפני הטיסה. אם הטיסה שלכם חזרה היא תוך 15 יום מהטיסה הלוך תוכלו באותה הזדמנות לעשות צ'ק אין גם לטיסה חזור. אם אתם שוהים יותר זמן בחו"ל תצטרכו לזכור לכשות צ'ק אין נוסף לפני הטיסה חזרה (כדאי לעשות תזכורת). אם תשכחו לעשות צ'ק אין ותעשו אותו בשדה תעופה תצטרכו לשלם קנס.

אני ממליץ לעשות את הצ'ק אין דרך האפליקציה של וויז אייר (להורדה כאן). פשוט תכנסו עם השם והססמה שלכם והמכשיר יאפשר לכם לעשות צ'ק אין כולל בחירת מושב אם עוד לא בחרתם. כרטיס הטיסה יוזן לאפליקציה ותוכלו לטוס איתו (ליתר ביטחון כדאי גם להדפיס את כרטיסי הטיסה על דף נייר כי יש שדות תעופה מסויימים שעדיין לא מאפשרים עלייה לטיסה בעזרת הנייד). בכל מקרה ניתן לעשות את הצ'ק אין גם דרך אתר האינטרנט של החברה ולהדפיס את הכרטיסים במדפסת.

שינוי בטיסה.

במקרה של שינוי בטיסה על ידי חברת וויז אייר כמו ביטול או שינוי בטיסה הם יודיעו לכם ויאפשרו לכם לבחור מועד אחר או לקבל החזר כספי או זיכוי בסך 120 אחוז מההזמנה לרכישת כרטיסי טיסה מהחברה במועד אחר.

אם אתם מעוניינים לשנות את מועד הטיסה אתם יכולים לעשות זאת בקישור הזה עד שלוש שעות לפני הטיסה אבל זה עולה כסף. שינוי זמן הטיסה יעלה בין 127 ל169 ש"ח (וכמובן ההפרש בין הטיסות אם יש). שינוי שם הנוסע יעלה 190 ש"ח. לפעמים זה יכול להיות מחיר יותר גבוה מאשר המחיר של הטיסה עצמה. כמו שאמרנו מי שיש לו חשש סביר שהוא יצטרך לשנות את זמני הטיסה, כדאי לו לקנות במנהלך ההזמנה יכולת שינוי חינמית (מי שרוכש בתעריף PLUS מקבל את השירות הזה כחלק מההזמנה). אם הסתבכתם עם השינוי ניתן לפנות לוויז אייר בטלפון 03-3741334.

הטיסה

ההמראות של חברת וויזאייר הן דרך טרמינל 1 של רשות שדה התעופה ולכן כדאי לחנות שם. בחזרה בדרך כלל האוטובוסים ייקחו אתכם ליציאה הראשית של טרמינל 3. אם חניתם ליד טרמינל 1 אז ניתן להשתמש בשירות השאטלים החינמיים של רשות שדות התעופה שייקח אתכם מטרמינל 3 לחנייה שלכם, שניתן לקרוא עליו כאן.

בטיסה עצמה החברה לא מחלקת אוכל בחינם ולכן אם אתם רוצים לאכול כדאי לדאוג לעצמכם מראש לאוכל ושתייה (בנתב"ג בדרך כלל מאפשרים להכניס שתייה אבל בחלק משדות התעופה הזרים לא יאפשרו לכם. ניתן לקרוא בעניין עוד כאן). ניתן גם לקנות במחיר לא כל כך יקר אוכל ושתייה בטיסה עצמה.

שאלות ותשובות.

מה המייל של התמיכה של וויז אייר?

Customerrelations4@wizzair.com

האם חייבים להדפיס את הboarding pass או שניתן להראות בסמארטפון?

עקרונית, נתן להסתפק באישור של הboarding pass בנייד ואין צורך להדפיס. יש טענה שעדיין יש מספר נמלי תעופה שישלחו אותך להדפיס במקום ולכן אם אין לכם טרחה גדולה מדי הייתי מדפיס את הכרטיסים.

האם ניתן להעלות תיק קטן חוץ מהטרולי לטיסה?

עקרונית, לא ניתן להעלות שום דבר חוץ מהטרולי. בפועל, בחלק מהמקרים לא מקפידים ובחלק כן. לדעתי, לא כדאי לקחת את הסיכון וכדאי לכם שיהיה מקום לדחוס לטרולי את התיק הנוסף במקרה שיתעקשו אתכם.

טיסה נעימה.

איך להפוך טיסה עם עצירת ביניים לשני טיולים נפרדים?

כחלק מהרצון להוזיל את מחירי הטיסות. יותר ויותר אנשים נוסעים בשנים האחרונות בטיסות עם עצירת ביניים הידועות גם כטיסות קונקשן. בטיסות קונקשן יש שני דברים מעצבנים.

הראשון כמובן הוא העובדה שטיסות כאלו לוקחות הרבה מאוד זמן וההמתנה בעצירת הביניים יכול להיות מורט עצבים. למשל, טיסה לארה"ב יכולה לקחת יחד עם עצירת ביניים יכולה לקחת מעל 20 שעות ואם מדובר על יעד מרוחק יותר כמו סן פרנסיסקו, הטיסה יכולה לקחת מעל 30 שעות.

מי שלומד איך לחפש טיסות זולות יכול למצוא לפעמים מסלולים מאוד זולים אבל המרחק בין זמני הטיסה הופכים את המסלול ללא סביר. הרבה אנשים שרוצים לחסוך היו שמחים לעשות זאת אם הם היו יכולים לקבל יום או מספר ימים של הפסקה בין הטיסות.

מעבר לכך, הרבה אנשים מרגישים תסכול ופספוס מהעובדה שבמסגרת הטיסה שלהם הם נחתו למספר שעות בודד בעיר יפה והם לא יכולים לטייל בה. הידיעה שעצרת באמסטרדם או רומא והיית שמח לטעום קצת ממנה במשך הטיול, אבל טיסת ההמשך לא מאפשרת לצאת ולהסתובב בעיר באופן משמעותי, ולכן אנחנו נשארים בתוך שדה התעופה ורק יכולים לדמיין מה נמצא בחוץ. בפוסט הזה אנחנו ננסה להציע אפשרות לקחת טיסה עם עצירת ביניים ולהפוך אותה לשתי טיסות עם הפרש של יום או כמה ימים. תארו לעצמכם שבחופשה הבאה שלכם בארה"ב תוכלו לעשות טיול קטן בדרך לניו יורק באיסלנד ובדרך חזרה טיול קצר בברצלונה. כאשר חוץ מאשר הטיולים עצמם תרוויחו עוד שני דברים – מחיר הרבה יותר נמוך מאשר טיסה ישירה והטיסות כולן יהיו הרבה יותר קצרות ואנושיות.

אז, מה השיטה להפוך טיסה עם עצירת ביניים לשתי טיסות?

חיפוש עצמאי בעזרת SKYSCANNER

דבר ראשון אנחנו צריכים למצוא את הדרכים הזולות ביותר להגיע ליעד שלנו בעזרת חיפוש רגיל של טיסה זולה עם עצירת ביניים (מי שרוצה ללמוד איך למצוא טיסה זולה מוזמן לקרוא את ההסבר שלנו איך למצוא טיסות זולות באופן עצמאי). שימו לב, מנועי החיפוש בדרך כלל יציעו לנו אפשרות שנראית בעיניהם סבירה ראשונה ולא את הזולה ביותר בגלל זמני המתנה גדולים מדי. בשיטה הזו ניתן לבקש ממנוע החיפוש להראות לנו את הטיסה הזולה ביותר.

לדוגמה, בשיטה הזו מצאתי בחודש ינואר 2018 טיסה לניו יורק דרך שטוקהולם במחיר של 194$ שזה מחיר מאוד טוב וזול באופן משמעותי לעומת טיסה ישירה. אבל, הטיסה הזו בצורה שבה היא מוצעת היא לא סבירה כי יש בה חניית ביניים ארוכה של כמעט 19 שעות והטיסה כולה לוקחת מעל 32 שעות. בקיצור, לא רלוונטי לחלוטין.

סקייסקנר טיסה עם עצירת ביניים
אבל מה יקרה אם במקום לחכות כל כך הרבה זמן בשדה התעופה אני אנצל את ההזדמנות ואטייל כמה ימים בשטוקהולם. אני מנסה לפצל את הטיסה לשתיים בהפרש של מספר ימים בשביל לעשות את זה אני מנצל אפשרות שיש באתר SKYSCANNER שנקראת MUKTI-CITY שנועד בדיוק בשביל המטרה הזו.

סקייסקנר מולטי סיטי
אני מזין בטיסה הראשונה טיסה מתל אביב לשדה התעופה של שטוקהולם בתאריך שבו מצאתי את הטיסה הזולה (23.01). אחר כך אני מזין בשורה השנייה טיסה מאותו שדה תעופה לניו יורק שלושה ימים אחר כך ובודק מה המחיר שמוצע לי. לשמחתי, אני מגלה שהמחיר של שתי הטיסות הוא אפילו יותר זול (178$), ויהיו לי יומיים וחצי לטייל בשטוקהולם.

חיבור שתי טיסות בסקייסקנר
שימו לב כמה דברים הרווחתי בשיטה הזו. דבר ראשון קיבלתי מחיר אגדי של 175$ לטיסה לארה"ב. אמנם מדובר בחודש זול אבל טיסה ישירה הייתה עולה לי מעל 700$. דבר שני, הרווחתי טיול נוסף של יומיים בשטוקהולם, ודבר שלישי הטיסות שלי הן הרבה יותר סבירות – במקום לטוס 12 שעות ברציפות בטיסה ישירה מישראל – הטיסה שלי מחולקת לשתיים, והטיסה הארוכה יותר לוקחת רק שמונה וחצי שעות.

לפעמים יש צורך לשחק קצת עם הטיסה השנייה ולבדוק יום לפני או יום אחרי כדי למצוא את הטיסה הישרה ליעד שאתם רוצים. אפשר בדרך הזו ליצור חופשות מפוצלות להרבה מאוד מקומות. ייתרון נוסף של הכלי הזה של SKYSCANNER הוא שדרכו הטיסות נמכרות לנו על ידי גורם אחד שאחראי לסנכרון שלהם במקרה ויש בעייה באחת הטיסות.

חיפוש בעזרת מנוע החיפוש AIRWANDER

אפשרות אחרת היא להשתמש באתר ייעודי לטובת עצירות ביניים ממושכות בשם airwander. בדרך כלל התוצאות באתר יהיו פחות טובות מאשר בחיפוש ידני שלכם אבל מצד שני האתר מאוד נוח וקל לשימוש והוא נותן מרחב גדול של אפשרויות. האתר הזה יודע להציע לנו את כל האפשרויות לקומבינציות בטיסה ואת הפרשי המחירים בין השארות למספר לילות במקום לבין טיסה רגילה עם עצירת ביניים. איך משתמשים באתר הזה? נבחר באתר בריבוע של DEPARTURE את תל אביב (TLV) ובריבוע של DESTINATION את היעד הסופי שאליו נרצה לטוס (בדוגמה שלנו בחרתי את מנילה שבפיליפינים, ונוסיף את התאריך שבו נרצה לטוס (בדוגמה בחרתי את ה20 למרץ).

מנוע החיפוש AIRWANDER
עכשיו, אנחנו לא נבקש ממנו שיחפש טיסה (אם נבקש הוא יחפש את הטיסה הזולה ביותר עם עצירות ביניים) אלא נלחץ על הכפתור האדום שכתוב עליו STOPOVER. אחרי הלחיצה האתר יעשה כמה חישובים ויפתח לנו מסך עם כל האפשרויות לחנייה למספר ימים.

בחירת קונקשיין
בפינה הימנית מופיע המחיר 617$ שהוא המחיר הנמוך ביותר שהאתר מצא בתאריך הזה לטיסה עם עצירת ביניים. עכשיו האתר מציע לי את כל האפשרויות של טיול נוסף של שלושה ימים (אתם יכולים כמובן להקטין או להגדיל את מספר הימים שאתם רוצים). הוא מציע לנו כל מיני אפשרויות לעצירה למספר ימים ואת ההפרש במחיר בינם לבין המחיר של טיסה רגילה עם עצירת ביניים.

המקום הראשון שהאתר מציע לעשות בו עצירה הוא בכווית ואני מטבע הדברים אוותר עליו, אבל האתר מציע לי חנייה של שלושה ימים בהונג קונג עם הוזלה של 119$ או בגואנגג'ואו שבסין עם הנחה של 56$. באתר עצמו יש עוד הרבה מאוד הצעות כמו שנחאי, רומא, בייגינג ועוד רבים אחרים. כך האתר מאפשר לנו גם לעשות טיול נוסף וגם לפעמים לחסוך עוד קצת כסף.

עוד באותו נושא: חיפוש טיסה זולה לסידני ולפיליפינים

אנחנו מאחלים לכם בהצלחה במציאת טיסות זולות עם חניית ביניים ארוכה ונעימה.

חיפוש טיסה ומלון בזול באופן אנונימי

מנועי החיפוש של הטיסות אוספים עלינו מידע רב במהלך החיפושים שלנו ומשתמשים בהיכרות שלהם איתנו כדי לעשות את הדבר שלשמו הם נועדו – להצליח למכור לנו יותר ובמחיר גבוה יותר.

רבים שמים לב שכאשר הם מחפשים טיסה או מלון דרך מנועי החיפוש מספר פעמים המחיר עולה ככל שעובר הזמן. כנראה שמנועי החיפוש מזהים שאנחנו מאוד רוצים לטוס בתאריך מסויים ומנסים לגרום לנו להילחץ ולחשוש מעליית המחיר המתקרבת. לפעמים, המחיר יעלה מספר פעמים ואז יציעו לנו את המחיר הרגיל כמבצע כדי שנקפוץ על המציאה. מנועי החיפוש מתחשבים בהזמנות הקודמות שלנו כדי לדעת מה ההעדפות שלנו וכך להציע לנו מחיר יותר יקר.

אמנם מנועי החיפוש של הטיסות מכחישים וטוענים שזו אגדה אורבנית (ראו למשל את ההכחשה של SKYSCANNER כאן) אבל מי שמחפש הרבה יעיד שזו תופעה קיימת. לאחרונה הייתה כתבה על העניין הזה בערוץ 2 שהראתה את התופעה באופן ברור.

לאור זאת, אנו נהיה מעוניינים לחפש את הטיסות שלנו באופן כזה שמנועי החיפוש לא יכירו אותנו ולא יוכלו לעשות עלינו מניפולציות.

בשלב הראשון אפשר לחפש את הטיסות בדרך הרגילה (אם עוד לא קראתם את המדריך לחיפוש טיסות זולות, אתם מוזמנים לקרוא אותו עכשיו). אחרי שמצאנו את הטיסות הזולות ביותר שמתאימות לנו אנחנו נרצה לחזור על החיפוש במצב אנונימי (שנקרא גם אינקוגניטו).

גלישה בסתר בדפדפן – עדיין מזוהה על ידי מנועי החיפוש

אפשרות הפשוטה לחיפוש אנונימי וחשאי היא דרך פתיחת גלישה בסתר במחשב, את האפשרות הזו רבים מאוד מכירים. (מי שלא מכיר שילחץ CRTL + SHIFT + N בדפדפן כרום). הבעיה היא שהאפשרות הזו לא ממש עוזרת. גם כשאתם גולשים בגלישה בסתר האתרים שאליהם אתם גולשים יכולים לדעת מהיכן בוצעה הגלישה. גלישה בסתר מסתירה את הגלישה שלכם מפני אנשים חטטניים שעלולים לחטט במחשב שלכם, אבל האתרים השונים יכולים לזהות את המחשב שלכם וכך להמשיך לעקוב אחריכם. ייתכן שהמעקב של האתרים אחריכם הוא יותר מסובך, ולכן זה יעזור בחלק מהמקרים.

(הסבר נוסף למי שרוצה להשתכנע. כנסו לאתר הזה . האתר הזה יודע לזהות את "טביעות האצבע של המחשב שלכם. עכשיו כנסו לאותו אתר פעם נוספת דרך גלישה בסתר ותגלו מיד שהאתר יודע לזהות את אותן טביעות אצבע שלכם. כמו שהאתר הזה יודע לעשות את זה ברור שגם האתרים של מנועי החיפוש יכולים לזהות אתכם גם במצב של גלישה בסתר).

לכן נציע כאן פתרון אחר, שהוא קל ונוח.

גלישה על ידי דפדפן TOR

כיוון שאנחנו רוצים לגלוש באופן אנונימי לחלוטין אנחנו ניעזר בפרויקט שיתופי שיצר דפדפן אנונימי בשם TOR. הדפדפן הזה מאפשר גלישה לא מזוהה, כי הוא לא גולש ישירות מהמחשב שלנו לאתר אלא הגלישה עוברת דרך כמה שכבות של אתרים. בדרך כלל מדמים את הגלישה הזו לבצל שיש לו שכבות רבות. האתר שאליו אנחנו גולשים יכול לראות רק את השכבה העליונה ולא את הפנים של הבצל.

אפשר להוריד את הדפדפן הזה כאן ולהתקין אותו במחשב שלנו. אחרי ההתקנה נפתח את הדפדפן ונקבל הודעה כזו:

מסך פתיחה דפדפן תור
ההודעה הזו אומרת שהדפדפן שלנו גולש באופן אנונימי (מי שרוצה יכול לחזור על הבדיקה של זיהוי טביעות האצבע ולראות שהאתר לא מצליח לזהות אותנו כמו מקודם). האתר הזה מאפשר לנו פשוט להתחיל לגלוש דרך דפדפן שמבוסס על פיירפוקס ולדעת שהכל אנונימי וחשאי. זה הזמן לחזור על חיפושי הטיסה שעשינו מקודם ולראות האם המחיר השתנה.

מי שרוצה להבטיח עוד יותר את האנונימיות של הגלישה יכול לגלוש דרך הסמארטפון, ולא דרך רשת הWIFI הביתית כדי למחוק את כל העקבות האפשריות אליו. לצורך גלישה דרך אנדרואיד צריך להוריד שתי אפליקציות מהחנות של GOOGLE PLAY – אחת נקראת ORBOT ומאפשרת את הגלישה ודפדפן בשם OFROX שאיתו ניתן לגלוש לכל האתרים.

בהצלחה במציאת הטיסות הזולות.

שכירת רכב בחו"ל במחיר של דולר אחד

בפוסט הזה ננסה להסביר על שיטה לשכירת רכב במחירים מגוחכים לחלוטין של דולר ליום. האפשרות הזו לא כל כך מוכרת לציבור הרחב ומי שמצליח להשתמש בה יכול להרוויח בגדול עם חיסכון ענק. מי שמחפש רכב צמוד שיהיה לידו לאורך כל הטיול לא יוכל למצוא רכב במחיר כזה ויצטרך לחפש דרכים אחרות להוזלת המחיר של שכירות רכב, אבל מי שמחפש רכב בעיקר בשביל נסיעה אחת רצינית במהלך הטיול שלו, או שמוכן להחליף רכבים יוכל להיעזר בשירות שיוצע כאן.

למה החברות מציעות רכבים במחיר של דולר?

חברות ההשכרה בכל העולם צריכות הרבה פעמים להעביר רכבים ממקום למקום, כדי להחזיר רכבים שאנשים נסעו אתם בנסיעה לכיוון אחד. אדם ששוכר רכב מחברה גדולה מצפה שיהיה לחברה כל הזמן מלאי במקום שבו הוא נמצא. מתברר שהרבה פעמים חברות ההשכרה מגלות שיש להן יותר מדי רכבים בנקודה אחת ופחות מדי רכבים בנקודה אחרת. לצורך החזרת הרכבים הם צריכים להעסיק נהגים והשירות הזה עולה להם הרבה כסף. בעקבות העובדה הזו החליטו מספר חברות השכרה שעדיף להן לתת לאנשים רכבים במחיר מגוחך כדי שהם יחזירו להם את הרכבים וכך לחסוך את מחיר הרכבים. אנחנו יכולים לנסות ולהנות מההחלטה הזו של חברות ההשכרה ולנצל אותה לצרכים שלנו.

הנסיעות האלו כמובן מוגבלות בק"מ ומוגבלות בזמן, ומאפשרות נסיעה מנקודת ההשכרה לנקודת ההחזרה בלי הרבה מאוד אפשרות לתמרון, ולכן זה לא מתאים במקרה שבו אתם רוצים לעשות סיבובים רבים נוספים עם הרכב, או רכב צמוד שיהיה אתכם בכל הטיול, אבל למי שרוצה רכב בעיקר כדי לעבור ממקום למקום בטיול יש כאן אפשרות מדהימה לחיסכון. באנגלית השירות הזה נקרא בדרך כלל car relocation.

הרבה פעמים השירות הזה יכול להיות מצויין בשביל אנשים שרוצים להגיע משדה התעופה לעיר קרובה או שטסים לעיר שבה המחיר של הטיסה היה מאוד זול אבל הם בעצם רוצים לטייל בעיר אחרת שנמצאת במרחק מאזור הנחיתה.

כמובן שמדובר הרבה מאוד בעניין של מזל ולא תמיד ניתן למצוא רכב בין היעדים שאנחנו מעוניינים בהם. הסיכוי הכי גדול למצוא רכב כזה הוא בנסיעה בין שדה תעופה קצת מרוחק מהעיר לעיר התיירותית הקרובה או בדרך חזרה, אבל הרבה פעמים יש הזדמנויות כאלו בין ערים שונות. בכל מקרה כדאי לבדוק את האפשרות הזו לפני הנסיעה.

אתרים לשכירת רכב בדולר אחד

יש מספר אתרים שכדאי לחפש דרכם אפשרות להעברת רכבים בזול.

EUORPECAR – חברת ההשכרה הבינלאומית מחזיקה אתר שמאפשר לראות את כל ההצעות של העברת רכב שהחברה מציעה. באתרים הבאים ניתן לראות את ההצעות של החברה במערב אירופה, בריטניה, אוסטרליה וניו זינלנד.

transfercarus – אתר שמציע העברת רכבים בזול בקנדה וארה"ב.

imoova – עוד אתר עם רשימות של רכבים להעברה בזול בעיקר בארה"ב ואוסטרליה.

spaceshipsrentals – אתר להעברת רכבים בליש"ט אחת בבריטניה.

רכב נוסע על המפה
האם אתם מכירים אתרים נוספים שמאפשרים עיסקת העברת רכב במחירים כאלו? אנא ספרו לנו ונשתף את כולם.

בהצלחה במציאת השכרת רכב בזול 🙂

איך למצוא כרטיסי טיסה עם טעות במחיר?

מדי פעם חברות התעופה וסוכני הנסיעות מפרסמות טיסות במחירים זולים מדי בטעות. מדובר במחירים זולים באופן שערורייתי שניתן לנצל אותם במהירות. זו תחושה נהדרת לצאת לטיסה ולדעת ששילמת מחיר נמוך מאוד ולא מתוכנן. כמובן, זה נעים לטוס בזול אבל עוד יותר נעים להרגיש שסידרת את המערכת.

מדוע דברים כאלו קורים עדיין היום?

לפעמים מדובר פשוט בטעות הקלדה תמימה. אחד העובדים של החברה הקליד במקום 1230$ רק 230$ ולכן המחיר הוא כל כך נמוך. טעות כזו קרתה השנה לחברת גוליבר שנאלצה להוציא עשרות מטיילים לספרד במחיר זול במיוחד. בעולם שיש בו כל כך הרבה טיסות שמתעדכנות כל הזמן לא מפתיע בכלל שטעויות כאלו קורות מדי פעם.

לפעמים הבעיה קשורה להמרת מטבעות. היום האתרים והסוכנויות מציעים את אותה טיסה במטבעות שונים וממירים את המטבע על פי המיקום השונה של האדם. לפעמים יש טעות ביחס ההמרה ויוצאים מחירים מצחיקים. כיוון שהמחירים האלה הם רק למשלמים במטבע מסויים לוקח לחברות זמן לזהות את הטעות. אגב, גם בלי קשר לטעויות תמיד כדאי לבדוק לפני התשלום האם יש הבדל בין המחירים במטבעות השונים – בדרך כלל יהיה יותר זול להזמין ביורו או בדולרים ולא בשקלים.

סיבה נוספת קשורה לכך שבשנים האחרונות חברת התעופה הוסיפו כל מיני היטלים על הטיסות כמו היטלי דלק כדי שאנשים שנוסעים בנקודות ומיילים יצטרכו בכל זאת לשלם משהו. השיטה הזו יוצרת סרבול ולכן לפעמים בטעות ההיטלים הללו לא מוכנסים למחיר ואנחנו מרוויחים מחירים מדהימים. המחיר של טיסה שירדו ממנה ההיטלים יכולה להיות זולה באופן משמעותי.

ברור שלא ניתן לחלוטין למנוע טעויות, ולכן טעויות ימשיכו לקרות. עבור חברות התעופה, המחיר של חיפוש בלתי פוסק אחרי טעויות יקר יותר מהטעויות עצמן.

עולם הטיסות הוא אחד מהשווקים המורכבים ביותר שיש היום, לכן סביר שבחלק מהטיסות תהיה טעות. הטעויות האלו לא כל כך נדירות בהתחשב בכך שיש אלפי טיסות ויש אלפי סוכנויות שמפרסמות אותם בעולם כל יום.

כמובן שברגע שחברות התעופה מגלות את המחיר שפורסם בטעות הן ימהרו למחוק את הצעת הטיסה הזו ויתקנו את המחיר ולכן אם נראה לכם שמצאתם מחיר כזה עליכם לפעול במהירות ולקבל החלטה לגבי הנסיעה. אם אתם ספונטנים מספיק אז תוכלו להרוויח בגדול. כמובן, שלא כדאי להתקשר לחברת התעופה לשאול לגבי המחיר כי זו עלולה להיות שאלת קיטבג שתגרום לכך שהם ימהרו לתקן את הטעות לפני שתספיקו להזמין. גם אחרי ההזמנה אל תתקשרו לחברת התעופה ואל תסבו את תשומת ליבם לטעות. כך תדאגו לכך שהסיכויים שההזמנה שלכם תכובד ייגדלו.

איך ניתן למצוא מחירי טעות?

כמובן שמציאת מחירים כאלה דורשת הרבה מזל וכח התמדה, ולא כל אחד זוכה למצוא טיסות כאלו, אבל יש מספר דברים שניתן לעשות. ישנם אתרים שמתמחים במציאת מחירים שניתנו בטעות. אני לא יודע איך הם מצליחים למצוא כל כך הרבה טעויות אבל עובדתית באתרים האלו מרוכזות המון טעויות. אני ממליץ בעיקר על שני אתרים: secretflying ואתר נוסף בשם fly4free. הבעיה היא ששני האתרים האלו מתרכזים בעיקר בטיסות שקשורות לאירופה וארצות הברית וכמעט ולא עוסקות בטיסות מישראל. בכל זאת ניתן לנצל את האתרים האלו ולמצוא בהם מחירים זולים משדות תעופה שזול יחסית להגיע אליהם מהארץ כמו למשל אתונה או רומא ולצרף טיסות לטיסות הזולות שהם מצאו.

כדי לסבר את האוזן, ביום שבו נכתב פוסט זה פורסמה באחד האתרים הללו טיסה מציריך לניו יורק ב96 יורו הלוך ושוב. במחיר כזה שווה לצרף טיסה מקדימה לציריך מישראל ולהמשיך לניו יורק.

טיסה מציריך לניו יורק עם מחיר טעות
חיפוש עצמי בסקייסקנר

סקייסקנר חודש שלםאפשרות אחרת היא לחפש בעצמכם בעזרת מנוע החיפוש skyscanner. במנוע החיפוש הזה אפשר לראות מחירים של טיסות למקום מסוים בפריסה חודשית. גם אתרים אחרים מאפשרים מבט חודשי על הטיסות. מבט כזה מאפשר לנו בקלות לראות חריגה משמעותית מהמחיר הרגיל לאורך החודש. כל חריגה כזו יכולה להיות חשודה כמחיר שניתן בטעות ויכולה להביא אותנו לפעולה.

כדי להכנס לאפשרות הזו צריך להכנס למנוע החיפוש ל סקייסקנר ובמשבצת של התאריך לבחור את האפשרות של חודש שלם כמו בתמונה:

 

אם אתם רואים שכל הטיסות במהלך החודש עולות יותר מ400$ וטיסה אחת היא במאה כנראה שיש טעות (וגם אם זו לא טעות, עדיין המחיר זול באופן משמעותי). כמובן שמחירי טעות לא קורים כל הזמן ולכן נצטרך סבלנות רבה והתמדה כדי למצוא בעצמנו.

חריגה במחיר טיסה
לדוגמה, אני מצרף תמונה מתוך האתר thriftynomads של מציאת טעות בשיטה הזו. כל מי שיסתכל על הטבלה יוכל לראות שהמחיר שמוקף באדום זול באופן משמעותי מכל מחירי החודש. המחיר הוא של 108$ כאשר המחירים הזולים שניתן למצוא בשאר החודש עולים מעל 230$. (למעוניינים – עזרה בשימוש במנוע החיפוש סקייסקנר)

האם חברות התעופה מכבדות מחירים שפורסמו בטעות?

ברוב המקרים חברות התעופה מכבדות את הכרטוס כדי לשמור על השם הטוב שלהן ועל האמון בשיטות ההזמנה, אבל ב10% מהמקרים הן מבטלות את הטיסה. ככלל אצבע ניתן לומר שככל שהטעות הייתה קריטית יותר במחיר והזמן שלקח לחברת התעופה למצוא את הטעות היה ארוך יותר הנטייה הפשוטה של החברה תהייה לא לכבד את הכרטיסים.

בדרך כלל אחרי שקיבלנו אישור סופי חברות התעופה לא יבטלו את הכרטיסים אלא יכבדו אותם. בכל מקרה, ובמידת האפשר, עדיף להזמין מחירי טעות ישירות מחברת התעופה ולא מגורם מתווך כך הסיכוי שהטיסה תיכנס למערכת במהירות ותכובד עולה. גם אם הטיסה לא כובדה לא הפסדנו כלום. החברות יחזירו לנו את הכסף ששילמנו ולפעמים אפילו יוסיפו פיצוי מסוים בגלל אי הנעימות. בכל מקרה אם הטיסה בוטלה קרוב לזמן ההזמנה אין לנו מה לעשות בנידון. החוק מאפשר לחברות התעופה לבטל טיסות בגלל טעות במחיר.

לתשומת לבכם! אנו ממליצים, במקרה שהזמנתם טיסה עם מחיר לא הגיוני, לחכות מספר ימים לפני שמזמינים מלונות או להזמין את המלונות דרך בוקינג כשיש אפשרות לביטול בחינם. אם כבר עבר שבוע מההזמנה וקיבלתם אישור על קליטת הטיסה ניתן להיות רגועים ולהמשיך הלאה בהזמנת החלקים האחרים של החופשה שלכם. אנחנו מאחלים לכם הצלחה במציאת טיסות.

אם מצאתם טיסה עם מחיר שננקב בטעות, אתם מוזמנים לשתף אותה בקבוצת הפייסבוק מסביב לעולם – טיסות בזול.